オラガバニスト

最後の難関・・・

それは純正プラグリップの加工。木製グリップがあるのになぜ・・・？

ベルトクリップ加工の時にも触れましたが、依頼者さまは重いテッポーが好きだからです！！ｗ


そのベルトクリップはスクリュー穴以外の穴は開いていないので、ノーマルのグリップに
仕込まれているウェイトの出っ張りが干渉してしまいます。

ベルトクリップ側に逃げの穴を開ける事も考えましたが、外形とギリギリだったので断念。

・・・となるとこの出っ張りを削るしかないのか・・・



出っ張りの厚さ、約2.7mm。
先日のシャーシ削り量の比じゃないお・・・(´･ω･`)


最初からヤスリでシコシコしてたら（私が）燃え尽きてしまいそうだったので、電動ドリルで
グリグリと無数の凹みを付けてやりました。





その後はひたすらシコシコシコシコシコシコ・・・



電動ドリルのお陰で楽にはなったものの、やっぱりもう二度とやりたくないｗ
ベルトサンダーでもあれば楽だったんですけどねぇ。


次はボブチャウグリップの最大の特徴である、マグキャッチ後ろの抉れ。
そのままプラグリップを削るとあっという間にウェイトが出てきてしまうので、
まずはウェイトを削ります。





そこにプラグリップを嵌めて、抉れの部分をライターで炙りながら削ったウェイトに
押し付けてあげます。





前側もウェイトが見えなくなるように、しっかりと炙りながらプラグリップを被せます。





その後、プラグリップの抉れをヤスリで整えます。



ライターで炙ったため、内部に発生した気泡がヤスリがけで表面に出てきていますが、
これが奇遇にも木グリっぽく見せる効果を発揮♪



また、全体を硬めのワイヤーブラシで縦方向に擦り、艶を抑えつつ木目っぽい筋を入れました。





最後にメダリオンを入れる為、φ13の穴を開けます。薄いので貫通させちゃいます。





メダリオンが乗る部分のウェイトを部分的に平らに削り、メダリオンの深さを調節すると同時に
メダリオンの座りを良くします。メダリオンはこのウェイトに接着することになります。




とりあえずこれで全ての加工が完了しました♪

完成画像はまた後日！！