オラガバニスト

最近熊本に引っ越した大切な友人が今回被災しましたが、幸いな事に家族全員無事との事。
経験した事の無い大きな揺れで大変な恐怖だったそうですが、今は何とか地元に戻れたそうです。
こんな事言ったら不謹慎かも知れないけど、本当に良かった・・・(´；ω；｀)


さて、そんな私は今日から金曜まで中国出張！
最近忙しくて更新間隔が開いちゃってますが、ご安心下さい、シコシコしてますよ！ｗ

という事で、SVI Infinityコンパクト、その名も『INTIKI（インティキ）』が完成しました！！



ご覧のとおりシルバー仕上げ。スライド側面のみメッキ風仕上げとし、その他はサテンシルバーです。



工程は今までどおり、サフ⇒シコシコ⇒下地EX-ST⇒ウレタンクリアー⇒シコシコ＆ヘアライン入れ⇒メッキシルバーNEXT
⇒アクリジョンクリアー⇒ウレタンクリアー⇒シコシコでスライド側面を仕上げ、マスキングしてEX-ST⇒半艶ウレタンクリアー。





ただ、今回アクリジョンクリアーの時にホコリを巻き込んでしまい、乾燥後にそれを除去する為にスポンジヤスリでシコシコ
してからウレタンクリアーしたためか、ヘアラインが目立たずに仕上がりとしては70点ってトコロでしょうか・・・　この仕上げ、
本当に加減が難しいのです(´･ω･`)



でも、今回初めてこの仕上げをガバでやったのですが、多層仕上げゆえに丸まってしまいがちなエッジは納得できるレベルで
残せたので、まぁ良かったかな、と。





さてさて、例のダジャレ混じりの『INTIKI』刻印ですが、このように仕上がりは本気！





・・・だったのですが、グリップ着けたら一部隠れちゃいましたｗ



グリップ着けた時に「そりゃそうだよねぇｗ」って独り言言っちゃいましたよｗ
まぁこれもインティキっぽくて良いじゃありませんか！！ｗｗ

ちなみにグリップはキム・アーレンズを奢っておりますｗ　スクリューはバックアップですが中古なので傷が目立ちますね～



その他の加工箇所！

グリップセフティとフレームのラインを合わせたつもりでしたが、握り込み部分はイマイチ合ってないですね・・・





一方で、切り詰めて長さをあわせたフロント周りはバッチリ！





移植したフロントサイトのアリ溝周りも、接合痕無く出来ました♪



フロントサイトは塗装を落としてブルーイングし直してます。



アウターバレルはディフェンダーのままなのでピッカピカ！



クラウンはフラットの方がSVIっぽいかな？とも思いましたが、メッキし直すのも面倒なのでそのままｗ



チェンバーカバーはプラですが、ヘアライン入れてイイ雰囲気に♪



WAのメタルチェンバーも良いけど、プラにメッキの方が酸化しなくて綺麗さが長持ちします。



リアサイトは初期の頃のMEUに付いてたモノで、一回り小さいタイプがサイズ的にピッタリです。



これもブルーイングして、イモネジをリアル化してます。



スライドストップはこんな感じに形状変更。



逆Rに削るのってホント大変・・・



ハウジングの底面にあったマグウェル用の切り欠きも綺麗に埋まりました！





チェッカーも一本一本目を立て直したけど、あまり変わって無い気も(;^_^A





アンビセフティも、私の好みでシュッとした感じに形状変更！





どうですか、シュッとしててカッコイイでしょ？（意味不明



ハンマーも仕上げ直し。



エジェクターのモールドはアクセントでケースハードン調に染めました♪



最後の目玉がハイグリップ加工。





ガバの場合は内側にトリガーが通るので、これが削る限界ですかね～

トリガーは私の好みで下半分ストレートのタイプにして、マグキャッチ共々仕上げ直してます。



という事で、全体像！





地味な構成ながらも、SVIらしい上品な仕上がりを目指したつもりですが、どうでしょうか？(^ω^)



という事で、最後にいつもの縦構図で～す！











う～ん、やっぱりガバって良いですねぇ♪

・・・そう思った私はちょっとした暴挙に出たのでありました・・・