オラガバニスト

お次はマガジンキャッチ周り。




元のP220はマガジンボトムを引っ掛ける、いわゆるヨーロピアンスタイルのマガジンキャッチですが、
P225はトリガーガード根元のボタン型、いわゆるアメリカンスタイルのマガジンキャッチなので・・・

まずは段差部分にABS板を貼り付けます。




次に、トリガー後方のフレームの内側の肉抜きをオートウェルドで埋めます。




そして、トリガーガードを切除します。




・・・えっ？　なんで？？


と思われるかも知れませんが、P225はトリガーガードの前側の形状が異なるだけではなく根元の位置から違い、
トリガーガードの上下幅も狭いんですよ〜


という事で、その根元部分を削り込みました。



内側の肉抜きを埋めたオートウェルドが見えますね。
その下のフロントストラップもグリップラインに合わせて削り込んでますが、かなりペラッペラ！
やはり強度的に不安が残りますので、次回、何とかします。


トリガーガードは、2mm厚のABS板を2枚用意して、ヒートガンで温めてこんな風に曲げたモノを用意します。




これを接着。




隙間にオートウェルドをモリモリ。




硬化後に整形し、フレームに両面テープで仮固定して形状観察。



ちょっとマガジンキャッチ側の根元付近のカーブが緩すぎたので、接着後に修正しましょう〜


フレームに接着だけでは心もとないので、内側から小ねじを立ててみました。







ちょっと中途半端ですが、今回はココまで。

マガジンキャッチの取り付けはもうちょっと先になります。


続く！！