オラガバニスト

2ヶ月ぶりの更新ですこんばんは！
このところ子どもたちの入試やら卒業式やらが重なって忙しく、すっかり更新が滞ってしまいまして申し訳ありませぬ(；´Д`A
（そうは言いながらしっかりとシコシコは続けているのですがｗ）



今回のネタであるSI SMPは、年初に紹介したタナカのベレッタ92SB-Fと同時、昨年のクリスマス前にゲットしたもの。
今回も画像枚数こそ多いですが内容は薄いので（ｗ）、ガッツリ性能アップカスタムしたい方はコチラのgolo airsoftさん動画が
お詳しいので是非ご覧ください！（人任せｗ）

実銃はSIG SAUERのP365をベースに、Strike Industriesのスライドやフレーム等を組み込んだカスタム品ってトコでしょうか？
少なくとも同社HPにはSMPなる完成品は見当たらないので、最近版権関係が厳しそうなSIG商標を避けたトイガンオリジナルなのかも？
しかし、コンパク党員な私は飛びついて買ってしまいました♪ あまり奇抜なデザインは好みではないですが、これくらいは許容範囲。
G42なんて3つ買いましたし、SMPも良さげならもう１つ…とも思ってましたが、ちょっと保留かな…といったところです(；´Д`A
その辺の詳細は後述するとして。

まずはサイズ比較！　SIGのM17と〜




やっぱり小さくて可愛い♪

しかし、実銃では同じ9mmなのでマガジンの前後長はほぼ同じ。




幅はSMPの方が2mm程細いものの、十分なガス容量が有りそうです。その辺もあって期待していたのですが～




リップ周りも良く似ています。




お次は指アクション排莢式のSFA Hellcatと。






SMPをP365として見ればこの両モデルは実銃ではバチバチの競合機種で、後ろから撮り忘れましたが幅も含めてサイズも非常に
近しいですね。このHellcatも是非GBBで出て欲しいのですが、SFAも版権関係厳しいのかなぁ・・・？

こちらは前述のG42と。




こちらは使用弾薬も異なり、シングルカラムなので圧倒的にG42の方が小さいですね。それでG42より動かないってどういう・・・

G42トリオ「おぅおぅ？新入りかぁ？？なんや元気ないのぅ！！？？」



仲良くしてあげてｗｗ


折角オプティクスレディなので、手持ちのVector OpticsのFrenzy-S 1x17x24 MOSを取り付けました♪



ネジ間ピッチはSHIELDのRMScやSIGのRomeo Zero、ドクターサイトなどと同じ14mmで、そのまま付きました。
マルイのプロサイトなんかも同じだと思います。たぶんｗ


ただしSMP付属のスクリューでは少し長すぎるので、2mmほど短くカットして使いました。




短いレイルですが、OlightのPL-Mini 3 Valkyrieがこんな感じに取り付け出来ます～





さてさて、冒頭からちょっとイマイチ乗り気ではない感を出していましたが、一番の元凶と思われるのがこの放出バルブでしょうか。



パッと見は普通の放出バルブに見えますが、取り外したマガジンの穴を見てみると・・・




手前の穴が下のガスタンクに繋がっていて、奥の穴が上に繋がってますね・・・
はい、普通のと逆ですｗ　古いマニアならご存じ、WAのRタイプ以前のバルブ形式と同じです。WAは当初、この方式の方が
バルブ開放に必要なハンマー打撃力を小さく出来るという事で採用した、という記憶（違ったらゴメンナサイ）ですが、ガス漏れに
散々悩まされ、結局はRタイプ以降から現在も、ガスが流れる方向を他社同様のバルブにしています。確か、マルゼンも一時期
採用していたけどだいぶ前に止めたような？　言うなれば過去の遺産。なぜ今、この方式にしたのか全く意味不明です。

何がダメかと言うと、この通常の状態で銀色のバルブと周りの真鍮スリーブの隙間からガスが漏れないように、しっかりと
キツめのOリングでシーリングしなければならない訳で・・・




ちょっとオイルが切れたりすると、バルブが戻って来なくなります（涙



写真撮り忘れましたが、この後分解して真鍮スリーブの内径を研磨し直しました。一応今のところ戻らない現象は起きてませんが、
結局ココの抵抗が大きいせいでハンマースプリングを弱くする事も出来ず、スライドとハンマーの摩擦が大きいので、マガジンが
G42などより大きい割には調整したG42よりリコイルが劣るという、ちょっと勿体無い結果になってます。
冒頭で動画をお勧めしたgolo airsoftさんやXのフォロワーさんも皆さん仰ってますが、是非とも通常バルブで作り直して欲しいところ！！

その他、気になった点をちょこちょこ弄っていきましょう～

まずはフローティングバルブ。ちょっと強めに感じたので、ジャンクパーツから線径が細いものに交換しました。





・・・が、あまり変わらないかも？(;^_^A

次はシリンダーのリターンスプリング。これも強すぎる感じがしたので、VP9用の少し長いのに交換しました。



コレは少し効いたかも？


リコイルスプリングもちょっと強め。前述の通りハンマースプリングは弱く出来ず摩擦も大きいので、ココもあまり弱くは出来ませんが、
細い方を3巻きカット（その後ジャンクパーツから適当なスプリングに交換）、太い方は1巻きだけカットしました。




マガジンの前後のガタが大きいので、フレーム後ろにABS板を貼り付け。




アウターバレルには引きバネが付けられていますが、巻き数が少ない上に、アウターバレルを後ろまで引き切れていないので、
ホールドオープン時に前後にカタカタします。




アウターバレルを加工した上で、引きバネを交換して適度な巻き数を確保。ホールドオープン（ショートリコイル）時にしっかり後ろまで
アウターバレルを引っ張れるようにしました。




すると、元々銃口から飛び出し気味なインナーバレルが気になってきます・・・
で、ホップチェンバー周りを分解するとこんな感じ。




黒いアルミ製インナーバレルを、適当な長さ（寸法忘れちゃった・・・）にカットしたマルイ純正のインナーバレルに交換します。
この画像ではホップラバーもマルイ純正にしていますが、どうも相性が悪いので後ほどホップラバーだけ元に戻しました。




ホップチェンバーを組む際、ホップ調整スクリューに緩み止めのテンションを掛けるプランジャーのスプリング端を外に出しておいて、





ネジを締めてから、細いマイナスドライバーなどでスプリング端を押し込んであげると、ちょっと組み立てが楽な気がします。




インナーバレルをちょっと短くしたので、飛び出さなくなりました♪




先端はテーパリーマで少し深めのテーパを入れてみました。まぁ、狙って的を撃つ事もそうそう無いんですけどねｗ


現状はライトを外してシンプルに～



現状でもまぁまぁ動きますが、放出バルブが普通のだったらなぁ・・・　実に惜しい。