オラガバニスト

アウターバレルが完成したので、フレーム周りの加工に取り掛かります。


まずはトリガーストップの加工。

トリガーの裏側にφ3の穴を開け、適当な鉄ピン（WAのFピンか何か）からトリガーストップを削り出します。



ここでも電動ドリルが活躍♪　長さは、ダブルアクションでハンマーが落ちてすぐにトリガーが止まるように調整。



ピンは接着。指の掛かる部分を丸く滑らかに削り、ざっとブルーイング。



ケースハードンっぽくするつもりだったのに、思ったより黒く染まってしまいました・・・
そのうちやり直そう（`･ω･´）


サムピースは指掛け部分の下側の出っ張りを削り落とします。



スピードローダーが引っ掛からないようにするためなのでしょうけど、ペガサスではもちろん関係ありませんｗｗ



お次はハンマー。

スパーを削り落とし、デホーンドにします。



こちらはまぁまぁな染め上がり・・・ですが、タナカのハンマーってディテクティブもそうなんですが、ハンマー
ノーズのスプリングが入る穴がかなり深くて、デホーンドにする時に下手すると穴が開くんです・・・
（ディテクティブは間違いなく開きます）
今回は穴が開くまでには至りませんでしたが、少しだけ筋が出ちゃいました(´･ω･`)



そして、簡単そうで何気に一番大変だったのはバックストラップの縦セレーション。



30LPIの筋目ヤスリで10本の溝を入れました。左右均等に溝の無い部分を残して彫るのは大変難儀でありました。

ちなみにこちらが実銃画像。





最後はインナーバレルです。

作る前は普通に銃口までのインナーバレルで考えていたのですが、ポッカリ開けたマグナポートから丸見えになるし、
目立たないようにインナーバレルを黒く塗装なりしたところで、マグナポートが貫通してないように見えそうだったので、
思い切ってマグナポート手前までの長さにしちゃいました！





バレルを固定するスリーブ？も、3インチ用より短い2.5インチ用を使用し、そのスリーブと同じ長さにインナーバレルをカット。



インナーバレルの先端は一応黒く染めていますが・・・上の画像だと分かりませんね(;^_^A


という事で、アウターバレルは3インチなのにインナーバレルはM36チーフス並みにｗｗ

実射性能は求めないことにしましょう(;^_^A