オラガバニスト

リボルバーが続きます。オラガバニストとは…？ｗ

今回のネタも友人からの頼まれ物で、HWSのスマイソン 3インチ！！






上の画像はすでにプチカスタムが完了したものです。
加工前の写真撮り忘れたので、以下の画像も加工後ばかりになります(；´Д`A

依頼内容は下記の2点だけ！

1. ロッキングボルトの追加
2. フレーム上面とバレルの段差を出来るだけ小さくしたい
※ただしメーカー塗装はそのまま。

加工箇所こそ少ないものの、傷などを付けないようにしなければなりません！(脇汗

何にせよ一旦バレルを外す必要があるので、グッと力を込めてバレルを抜きます。




バレルを少しだけ下寄りに取り付ける為、バレル基部の上側を少し削ります。コンマ数ミリだけ。



あまり下に寄せすぎるとエキストラクターロッドがバレルのシュラウドの内側に擦れてしまうので、擦れないギリギリを
狙って現物合わせで削りました。


仮組みの間は下側にビニールテープ貼っておきます。




バレルの取り付け位置を決めてから、ロッキングボルトの追加加工を行います。
友人から預かったロッキングボルト周りの各パーツ。




エジェクターロッド先端の位置に合わせて、シュラウド前方に前面へは貫通しないギリギリの深さでφ4の穴を開けました。



友人からは小さい穴は貫通させても良いと言われてましたが、シュラウドの上寄りに穴が開く事になるので非貫通としました。


横のピン穴も、丁度良いところを狙って開けます。



この穴も下過ぎればロッキングボルトが動かなくなるし、上過ぎればロッキングボルトが回転しちゃったり最悪抜けたり、
前過ぎればロッキングせず、後ろ過ぎればシリンダーが閉じにくくなるので、かなり気を遣う穴開け作業になります(；´Д`A
今回は一発で上手く開けられて良かった…


本来ならφ4の穴の奥にφ2.2くらいの穴を開けるのですが、精度良く開けるのがなかなか難しいので、今回は外径4内径3の
真鍮パイプを挿入してます。




バレルを再接着したところ。






シュラウドとエキストラクターロッドの隙間は正に紙一枚なので、外観無加工だとこれくらいが限度ですね(；´Д`A




組み込んだロッキングボルト。




我ながら上手い位置に仕込めたと思います。
開閉はスムーズながらしっかりロッキング！








最後にまた全体を〜






さて！　しばらくリボルバーが続きましたが、次回以降はガバです！！

ウッス！　オラ、オラぎゃばにゃすと！！(久しぶりすぎて舌を噛む)