オラガバニスト

今回のネタも友人からの頼まれ物で、10年以上前？に発売されたタニオコバのGM-7、SFAタイプのショートスライドモデルです。
元々ブッシングタイプですがコーンバレル仕様にして欲しいとの事ですが、モデルガンゆえ金属アウターという訳にはいかないので、
マルイ純正のハイキャパ用のメッキABSアウターバレルを使う事にしました。

マルイのアウターバレルを適当な長さでカットし、GM-7のバレルは外径を削ってΦ14にします。




アウターバレルの内径は約Φ13なので、Φ14のドリルで拡張していきます。




・・・が、手持ちドリルでは無理があったのか？　加工時の摩擦熱か物理的な変形の影響か分かりませんが、一部メッキが浮いて
きてしまいました( ；∀；)




バレル根元付近だけなので組んでしまえばスライド引いてもほとんど見えない部分ではありますがやはり気になるので、予備で
用意してもらっていたもう一本を加工する事に。ただし今回は内径Φ13のままとし、GM-7のバレル側を更に削ってΦ13にしました。



発火はさせないとの事なのでこれでも大丈夫と思いますが、発火させたい場合はやはり出来るだけGM-7バレルの外径は細くせず、
アウターバレルの内径を拡げた方が良いとは思います(;^_^A

接着して、コーンバレルの完成！




プラグの先端をフラットにして、ブルーイング。




友人から頼まれた形状変更は以上で後は仕上げ塗装となりますが、グリップセフティを押し込んだ時にフレームの方が一部出っ張って
深く握り込んだ時に痛かったので、（独断で勝手にｗ）この辺のライン修正もすることにしました。




で、下地作業の紹介などはすっ飛ばして、仕上げ完了！！ｗｗ





スライドとフレーム全体をシコシコした後、ミッチャクロンと黒サフで下地を整え、高耐久艶消し黒にダークパーカーを少量ブレンド
して吹き、側面を軽くスポンジヤスリでシコシコしてヘアライン仕上げとしました♪


先ほどのグリップセフティ周りはフレームを削り込んでラインを合わせ、それに合わせてアンビセフティも削ってブルーイング。





グリップセフティの左側面には少し深めのエジェクターピンの痕があったのでジンクパテSTで埋めてブルーイングしてますが、
パッと見は分からなくなったかと？


ハンマーはパーティングラインで片面の角だけ立っていたので、左右バランスよく面取りしてセレーションも立て直してブルーイング。




エクストラクターモールドには筋彫りを追加しておきました。




マガジンキャッチも面出ししてブルーイング。今回、刻印は変更なしです。




スライドの刻印も元からクッキリ入っていたので、面出ししても消えずにこの通り～



何でこれよりずっと後に出たTRPの刻印はあんなに薄かったんだろう・・・？


パーティングラインの処理が甘かったフレームも綺麗に仕上げました！




面出ししてると意外とヒケがある事に気が付くスライド上面も綺麗にしておきました～



GM-7は元々ヒケは少な目ではありますけどね♪


そしてメインディッシュのコーンバレル。





ちょっと飛び出しが大きめなSFAの特徴に寄せたつもりです♪

メッキバレルが綺麗でしょ！




・・・なんですが、EP痕とかパーティングラインが残ってるのがちょっと前のマルイらしいと言うかなんと言うか・・・(;^_^A





まぁ、そんなに目くじら立てるほどでは無いよね！？（どうしようもないし・・・）


最後にホールドオープン！




やっぱりコマンダーサイズは良いですねぇ♪　マルイさん、まだー？？マルフェス期待してますよ！！！（無駄なプレッシャーｗ）