オラガバニスト

ノーマルアウター基部の加工で、ようやくRASⅡを取り付ける事が出来ました♪





しかし、第二の刺客（スキマ）が潜んでいたのです…

それはコチラ↓




苦労して正位置に取り付けたRASⅡとフロントサイト（ﾊﾟﾁﾎﾞﾙﾀのサイトタワー）
の間に6mm程のスキマが！（ﾟдﾟlll）ｷﾞｬｰ

ハンドガードキャップを付ければ良いのかも知れませんが、FFなら
前が開いたスタイルのほうが好き。

M4に関してはズブの素人な私は、このスキマが正常かどうか分からない
のですが…

どうにも気になって仕方ありません（;´Д`）


まぁ一本モノなら素直に諦めるところですが、困った事に（笑）
ノーマルアウターは分割式です。

そこで、バレルジョイントをフンッ≡З と回して分割し、




フランジ部同様に糸ノコとヤスリを駆使して基部側の亜鉛パーツを切り詰め、




バレルジョイントはパイプカッターで切り詰めて、組立て。




するとどうでしょう♪（ビフォーアフター風にｗ）




RASⅡとサイトタワーのスキマがほとんど無くなりました♪




ちなみにアウターバレル根元の凹とバレル基部の凸を噛み合わせて
回転方向の位置決めをしているノーマルとは違い、アウターバレルと
バレル基部をバレルジョイントに突き当てているので、フロントサイト用の
溝位置があさっての方向に向いてしまってますが、このサイトタワーは
ボルトで締め付けて取り付けるタイプなので気になりません。


手間のかかる加工はこれで一旦終了です。

後はアウターの外観を仕上げたり、グリップ変えたり、ハイダーも
どうしようか考え中だったり、パチコンプのマウントも変えたいな～
とか思ったり・・・

金食い虫ですね～ホントに（；´Д｀）