オラガバニスト

さてさて、アラスカンの.44も.454も加工途中ではありますが、ここらでちょいと一息♪


どちらもHWフレームにトワイライトクロームの金属パーツを移植すると言うことは、つまりはこういうことになる訳でｗ



長いままの2トンモデルがまるっと2丁出来上がる訳です(`･ω･´)



短いのスキーなご依頼者さまにこのままお返しするのも忍びないよねー？(*´・∀・)(・∀・`*)ﾈｰ


・・・と言うことで、片方だけですが簡単お手軽アラスカン風にしてみましょう♪


まずはアウターバレルからマズル部分を23mmの長さで切り出し、先から2mm弱残して外形をφ20弱にする
のはHWの時と同じ。



ですが、めっきを残したいのでクラウンは今回このままにします♪
ついでにインナーバレル固定のパーツもHWの時同様にカットしておきましょう～（画像割愛ｗ）



バレル（フレーム）にはこのように2つの穴と溝を開けます。



今回は前側がφ3、真ん中の凹み内のがM3ネジ切りですのでお間違え無く！(`･ω･´)



前側の穴を使い、マズル部分をイモネジでインナーバレルに固定。





今回は純正のフロントサイトを基部ごと流用します。

裏側の突起の両サイドを平らに削りましょう♪



左が加工前、右が加工後です。



んで、この基部をバレル（フレーム）にネジ止め～





フロントサイトを挿し込んで、ハイ出来上がり♪





おぉ～～！　小難しい加工などしなくても、十分カッコいいではないですか！？





まぁ、マズル上部の溝がチラッと見えたり、スコープマウント用の溝がそのまま残ってるのはご愛嬌って事でｗ



.44マグナム刻印に.454カスールシリンダーなのもスルーでｗｗ



イメージとしてはそのまま、実銃のスーパーレッドホークをDIYで切り詰めてアラスカン風にした感じです。





つか、本場のそういう画像も良く見ますしね♪



グリップパネルはこちらもご依頼者さま所有のキャロム製ココボロ。



以上、お手軽アラスカン風カスタムのご紹介でした～♪ヽ(´ー｀)ノ