オラガバニスト

今日のお昼休みの事。

何気無くブログの管理画面を開いてみて驚きました・・・



前回2/13記事のPV数が2,000超え。皆さまご覧頂きありがとうございます♪


・・・んが、驚いたのはそこじゃなくて・・・　翌2/14バレンタインデーのPV数が1,911！　何の数字かお分かりですよね？
そう！　チョコなんて関係無ぇ！　1911と言えばガバメント！　うっす！！　おら、オラガバニスト！！！


・・・コレは何かの暗示なのかも知れません(`･ω･´)


と言うのも、今回からの記事がガバだから♪　祝！オラガバニスト復活！！





WAのNIGHTHAWK T3 COMPです。友人のともさんからのご依頼です。（※ともさんに限らずご依頼は全て友人からのみ）

ともさんからのご依頼はこの烈風以来なので、実に3年ぶり！？
当初から話は頂いてたのに待たせちゃってゴメンなさい～～（；´Д｀）


さてこのT3、WAご自慢の機械加工満載のカスタムではありますが、ちょっと古い製品という事もあり若干仕上げで
気になるところがありまして・・・　（※WAの名誉の為に言いますが最近のは凄い綺麗だと思いますー）


まずはハイブリッドコンプの為のスライド加工で縁が盛り上がってる点。





亜鉛パーツを後加工した際に出たマグウェルの『ス』





その他、ハイブリッドコンプとスライドの前面の段差。



チェンバーカバーとアウターバレルのネジ回転位置を限定せずにコンプを取り付け加工した為？でしょうか、
ネジ1ピッチ分ほどの段差が出来てしまっています。気になりますね・・・



そんな機械加工箇所の多いスライドに対して、フレーム自体はスライドストップ軸穴の面取りと刻印くらいですかね？



まぁココは問題なく綺麗に加工されていますが・・・



ところどころに覗く金型駒の合わせ目。





この辺はエッジに持って来て目立たなくはしていますが、ちょっと気になるレベル。





フレーム後端とグリップセフティのラインが繋がってないのもちょっと・・・





・・・とまぁ、いずれも重箱の隅を突くようなレベルですが、WAって値段が他社より高いのもありますがガスガンとしての
ポテンシャルが非常に高いので、そこまで気にしたくなっちゃうんですよね。
その値段も、カスタム代金2～3万（＋ベース代＋Vzグリップ代で販売価格）と考えたら、とてもじゃないけど私には出来ないし、
やりたくもないお値段だと思います。（一応WA好きなので褒めてるつもり・・・）


そんなこんなで、仕上げ直しに取り掛かります！！



・・・え？　バレンタインデーの収穫ですか？


娘から手作りチョコもらいました♪（沢山作ったついでの余りですがｗ）