2016年04月29日

KSC STI VIP3.9 加工の続き

お次はアウターバレル。折角のアルミ製アウターバレルですが、ライフリングが再現されてないので・・・

KSC STI VIP3.9 加工の続き

切り飛ばしちゃいます!!(`・ω・´)



そして、以前作ったTACTICAL 3.0と同様にWAの真鍮アウターバレルを流用できるようにWAのプラチェンバーから
ネジ部を移植。

KSC STI VIP3.9 加工の続き

アウターバレルはウィルソンTSGCなどのサイズの物を使います。



が、先端の直径がΦ18.2ほどありKSCのスライドには太過ぎるので、Φ17.6程度までシェイプ。

KSC STI VIP3.9 加工の続き

当然ニッケルメッキも削り落としちゃってこのように真鍮地肌になるので~~



ニッケルメッキし直す!!

KSC STI VIP3.9 加工の続き



マズルはこんな感じにフラットに〜

KSC STI VIP3.9 加工の続き



お次はシャーシ。

KSC STI VIP3.9 加工の続き

この凸凹が気に入らないので・・・



均しました!

KSC STI VIP3.9 加工の続き



右側面には細かい”ス”が沢山あり、最初はサフ吹いて溶きパテでも塗れば目立たなくなるかな~?などと
軽く考えていたのですが、全然ダメだったので結局1個1個針で掘り返した上で金属パテで埋め戻しました・・・

KSC STI VIP3.9 加工の続き



と言う感じで、全ての加工が完了しました!!

GW中には仕上げられるかな~?








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Posted by あじゃ  at 19:20 │Comments(4)VIP 3.9

この記事へのコメント
こんにちは

バレルの加工 工作機械や工場では無くて ご自宅工房でここまでの仕上げ ごいす~
フレームのNCの加工痕?きれいに仕上げる つーのも良いですね~    巣かごいす~
Posted by sizu at 2016年04月30日 18:15
>sizuさん
こんばんは!

>バレルの加工 工作機械や工場では無くて ご自宅工房でここまでの仕上げ ごいす~

あじゃっす!
12ミリのドリル刃にテープ巻いてアウターバレルをギュッと押し込んで、電動ドリルで回しながら
ヤスリ当てて削りました♪
今回は真鍮アウターだったので、手持ちのドリルで何とかなりましたよ(;^_^A

>フレームのNCの加工痕?きれいに仕上げる つーのも良いですね~    巣かごいす~

CNCの加工痕も嫌いではないんですが、実銃には見当たらなかったので削り落としちゃいましたー
これで見た目も気持ちもスッキリw
Posted by あじゃあじゃ at 2016年04月30日 18:29
何気に見ていましたが、、
今回の加工はすべて金属加工ですよね?。
たとえ柔らかい金属でも、ここまで綺麗に仕上げるって、スゴイっす。
あじゃマシーン健在って感じですね(笑)
Posted by ta-93s at 2016年05月01日 10:43
>ta-93sさん
こんばんは!

>今回の加工はすべて金属加工ですよね?。

そう言えばそうですね〜 気付きませんでしたw

>たとえ柔らかい金属でも、ここまで綺麗に仕上げるって、スゴイっす。

あじゃっす!
何気に一番苦労したのは"ス"を埋めることでした(;^_^A

>あじゃマシーン健在って感じですね(笑)

そろそろメンテに出さないとw
Posted by あじゃあじゃ at 2016年05月01日 22:36
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