オラガバニスト

お待たせしました。

仕上げ直しと言うか私にとっては整形手術？と言っても良いくらいの大改造となったKSCのP226R、いよいよ完成です♪

どーん





気になる部分は全て直したつもりです。どうでしょ！？　ちなみに購入時の記事はコチラ。

仕上げはスライドがパーカーシールにダークパーカーを少しブレンドして吹いて、高耐久つや消しクリアでコーティング。
フレームは高耐久つや消し黒で塗装。アウターバレルとエキストラクターは銃Ⅰ＋メタルパーカーの上に高耐久半艶クリア。
トリガーはブルーイングで、テイクダウンレバーとハンマーとマガジンキャッチは焼き付け塗装です。サイトはノーマルのまま。


それではいつものように細部を前の方から～

側面先端の斜めカットや、やや角ばったアゴの形状変更。





ダストカバー内側も、アゴの形状に合わせて削り込んでます。リコイルスプリングガイドの先端も丸みを強くしました。


ABSのアウターバレルも綺麗に仕上げ直せばこの通り！




手彫りのスライド刻印。



こうして見ると綺麗ですが・・・


アップで見ると、うーん。深くしようと無理し過ぎました。今回はココだけが心残り(´・ω・｀)




フレームの刻印は綺麗に彫れたんですけどねぇ。






突起を別パーツで再現したテイクダウンレバーは、大満足の出来♪



焼き付け塗装ですが、ブルーイングとほとんど見分け付きませんね！？


トリガーは先日仕上げ直したマルイとの差別化のため敢えてノーマル形状のまま、シコシコしてブルーイング。



レストポジションも手を加えて、やや後ろ寄りにしてます。


トリガーガードには面取りを入れてます・・・



が、この画像だと良く分かりませんね(;^ω^)


マルイを型取ってジーナスでチェッカリングを転写、シコシコして出たスをまたジーナスで埋めて焼き付け塗装したマガジンキャッチ。




硬くて削るのに苦労したデコッキングレバー。



裏のエッジは丸めてあるんですが、作動させるとフレームに傷が入っちゃいます。でも、動かせば付くような傷は気にしない！


エジェクションポート左のスライド側面形状はデフォでもなかなか良い形状でしたが、さらに削り込んで好みの形状にしました♪




チェンバー刻印も手彫り！




大型露出タイプのエキストラクターはもちろんダミーですが、良い雰囲気かと！




スパイラルロールのダミーピン♪




角度や本数、凹み形状も変更したスライドのセレーション！



何度も修正を繰り返しましたっけ・・・（遠い目


加工時の写真を撮り忘れたフロントストラップのセレーションは、この通り幅広に～



面倒ですが一旦埋めてから、30LPIの筋目ヤスリで彫りました。


上からの眺め。




そして、めちゃめちゃ苦労して形状変更したハンマー！！






起こした時も形状、角度共に思い描いていた通りに出来ました♪(^ω^)



全俺が泣いた・・・　苦労した甲斐があったと思います！


170℃の焼き付け塗装で打撃面の目地がちょっと出ちゃいましたが、こっちはそんなに気にならないかな～



焼き付け塗装はペリッと剥がれるような事はないものの、セラコートほどの強さはないので強く擦れる部分などはさすがに
剝げちゃいます。


スパー部を削り過ぎてジーナスで補修した部分もちょっと目地が見えますが、まぁ気にしない気にしない(´・ω・｀)





最後に、最近仕上げ直したマルイのP226RやタナカのMk25と一緒に♪










興味ない人から見たら、全部同じ銃に見えるんだろうな～ｗｗ


そうそう！　ついにタナカのP229が出ますね♪　楽しみ～！！